Concessiedirecteur

De organisatie

Veolia Transport Nederland levert personenvervoer over de weg, het water en per rail en is sinds 2011 onderdeel van Transdev, een oorspronkelijk Frans concern op dit moment bestaande uit 95.000 medewerkers en actief in 21 landen. Transdev is het meest toonaangevende personenvervoerbedrijf ter wereld. Het biedt vernieuwende, duurzame en veilige mobiliteitsoplossingen. Oplossingen die gericht zijn op het gemak van de reiziger en bijdragen aan de ontwikkeling van steden en regio's.

Binnen VTN werken momenteel 3.180 medewerkers. In 2012 had VTN een omzet van 304 miljoen euro en was in het bezit van 1.225 voertuigen, 2 veerschepen en 24 treinen. VTN is actief in de regio’s Noord- en Midden-Limburg, Zuid-Limburg, West- en Midden-Brabant, Haaglanden en Zeeuws-Vlaanderen en levert in deze gebieden de volgende dienstverlening: 

• Stads- en streekvervoer.
• Het fiets- en voetveer in Vlissingen–Breskens.
• In Limburg de treindiensten Maastricht-Kerkrade en Roermond–Nijmegen.
• Management van regionale contracten in het vraagafhankelijke vervoer en personenvervoer voor bedrijven, instellingen en evenementen.
• Taxivervoer en besloten vervoer.

Bij VTN staan klanten, opdrachtgevers en medewerkers centraal. Openbaar vervoer gaat over mensen. Mensen die gebruik maken van openbaar vervoer. Maar ook over medewerkers die zorgen voor openbaar vervoer op maat. 'It's about people' is het centrale motto.

VTN is opgedeeld in een aantal business units. Deze business units (OV-concessie of taxionderneming) worden aangestuurd door een directeur. Binnen de concessie werken ca. 1.100 medewerkers. Naast de medewerkers werkzaam in de bus en trein-operaties en binnen de onderhoudsdienst zijn er de volgende stafafdelingen:

• Onder aanneming
• Service & Control
• Contract & Informatie
• Kwaliteit & Milieu
• Controlling
• HR
• Marketing.

VTN wordt aangestuurd door een CEO met daaronder een Commercieel directeur, een HR directeur, een report-manager en een directeur Business support. De cultuur is sterk proces- en resultaatgericht, zakelijk en kosten gedreven, waarbij de grenzen van de mogelijkheden graag worden opgezocht. 

Ontwikkelingen

VTN bevindt zich op dit moment in een lastige en complexe situatie. Het bedrijf heeft te maken met een aantal niet of nauwelijks te beïnvloeden in- en externe factoren die bepalend zijn voor de koers van het bedrijf en daarmee voor de rol van de nieuw te werven Concessiedirecteur Limburg. 

Het vertrek van Concessiedirecteur Limburg (Limburg heeft het grootste afzetgebied) en een eerder overwogen fusie met Connexxion (inmiddels eveneens 100% dochteronderneming van Transdev) die in 2013 uiteindelijk niet is doorgegaan maar op termijn opnieuw onderwerp van gesprek kan worden.

Het al dan niet gegund krijgen van een zeer omvangrijke en voor de continuïteit van het bedrijf en de werkgelegenheid, belangrijke aanbesteding in Limburg met een doorlooptijd van vijftien jaar. Einde van dit jaar zal de uitkomst daarvan bekend zijn. 

Een reeds gegund bestek in West Brabant waarop door de concurrent bezwaar is gemaakt en heeft gekregen en waarop door Veolia in beroep is gegaan (voor het einde van dit jaar zal helder zijn wat de consequenties hiervan zijn).

De positie

De concessie Limburg is een goed georganiseerde multimodale concessie binnen VTN en wordt, door het brede aanbod aan diensten, als een voorbeeld regio voor het land gezien. De nieuw te werven Concessiedirecteur heeft als voornaamste opgave om de kwaliteit van de regio te waarborgen en te consolideren. Zowel ten aanzien van de interne organisatie als ten aanzien van de dienstverlening in de regio. Daarnaast wordt van hem/haar verwacht dat hij vroegtijdig weet te anticiperen op (toekomstige) ontwikkelingen in het vervoer, in het geval van nieuwe concessies. 

De Concessiedirecteur voor de regio Limburg is een natuurlijk leider en ondernemer, besluitvaardig en met lef, die goed bekend is met de handelswijze en ‘problematieken’ van een groot en sterk uitvoeringsgericht bedrijf. Een directeur die op basis van uitstekende communicatieve vaardigheden en een goed ontwikkelde politiek-bestuurlijke sensitiviteit uitermate soepel laveert tussen diverse belangen van zowel de eigen organisatie als de vele (met name) externe gerichte belanghebbenden zoals de provincie, gemeenten, reizigersoverleg, vakbonden, eindgebruiker, etc.

Een directeur die in staat is de ingezette koers vast te houden, het vervoer en daarmee het bestaansrecht van VTN, binnen de regio Limburg voor de komende vijftien jaar te waarborgen. Een gepassioneerde ondernemer en netwerker die in staat is om de medewerkers te laten floreren in hun rol, verantwoordelijkheden laag in de organisatie legt en als geen ander weet hoe in de regio Limburg ‘de hazen lopen’. 

Kandidatenprofiel

De ideale kandidaat beschikt over de volgende functie-eisen en competenties/vaardigheden:

• Academisch werk- en denkniveau. 
• Ruime (aantoonbare) managementervaring op directieniveau bij een grote(re) uitvoeringsgerichte en sterk dienstverlenende organisatie.
• Streeft naar de realisatie van de afgesproken prestatienormen en is ambitieus t.a.v. realisatie.
• Onderkent kansen en actiemogelijkheden; onderneemt actie en lost problemen op korte termijn zelf op.
• Weet anderen te overtuigen en bereidt zich hierop voor; houdt rekening met de doelgroep, is een kundig lobbyist.
• Is een deskundig en lenig onderhandelaar, kan gemakkelijk schakelen in verschillende, veranderende, situaties.
• Stimuleert en coacht medewerkers en geeft feedback op geleverde werkprestaties. 

De nieuwe directeur is een ervaren manager en boegbeeld, een leider met lef en passie en communicatief zeer vaardig op alle niveaus. Hij/zij heeft visie en kan deze vertalen, uitdragen en vasthouden. Is zeer kosten gedreven. Weet medewerkers te inspireren, binden en te boeien. Geeft vertrouwen en legt de verantwoordelijkheid daar waar hij hoort. Hij/zij is gewend te acteren in een soms uitermate complexe en gevoelige (politiek-bestuurlijke) omgeving en weet dit te koppelen aan het ‘zakelijke’ belang. Heeft daarbij ruim oog voor veel uiteenlopende in-en externe belangen. 

De directeur beschikt over een combinatie van zakelijke eigenschappen; resultaten formuleren en toetsen, en van mensgerichte eigenschappen; oog voor weerstanden, open, eerlijk en gemakkelijk benaderbaar. Het is een ondernemer pur sang met een goed gevoel voor dienstverlening. Verbindend, zakelijk, daadkrachtig, besluitvaardig. Toegankelijk, open en mensgericht. No-nonsense type met een hands on mentaliteit. 

Het aanbod

Het salaris bedraagt € 110.000,- tot maximaal € 130.000,- bruto per jaar, inclusief vakantiegeld, exclusief bonus.

Interesse?

Gelieve te reageren op deze positie via onderstaand formulier.